Brüssel – Nach dem deutschen Veto in Brüssel im Ringen um strengere Abgasnormen warnen die europäischen Zulieferer vor einer Aufweichung der geplanten CO2-Obergrenzen. „Es gibt kein besseres Argument für die 95-Gramm-Vorgaben als den Erhalt unserer technologischen Führerschaft bei Systemen und Komponenten zur Emissionsminderung“, sagte Jean-Marc Gales, Vorstandschef des europäischen Automobilzuliefererverbands Clepa, der Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche. Weiter →